ФИНАНСОВЫЙ ОБОЗРЕВАТЕЛЬ Все о финансах и заработке
Bloomberg приводит аргументы, которые опровергают заявления Дональда Трампа о том, что причина дефицита дизеля на мировом рынке — конфликт России и Украины.
Источник: Bloomberg
Главное
Война между США и Ираном повлекла гораздо больший дефицит дизеля на мировом рынке, чем конфликт России и Украины, — вопреки заявлениям Трампа.
Что говорит Трамп
Президент США Дональд Трамп утверждает, что рост мировых цен на дизель «в основном вызван войной России и Украины, а не Ираном». Он повторил это неоднократно.
Что показывают данные
По оценкам Bloomberg, основанным на данных Energy Aspects, Kepler и Vortexa, которые были проверены трейдерами:
Ближний Восток: с марта по август потери поставок дизеля составили в среднем ~770 тыс. барр./сут. по сравнению с тем же периодом 2025 года.
Россия: потери за тот же период — ~350 тыс. барр./сут.
То есть ближневосточные потери более чем вдвое превышают российские.
Контекст
США и Израиль атаковали Иран в конце февраля — цены на нефть взлетели, а поставки через Ормузский пролив резко сократились. Сейчас сырая нефть снова идёт через Ормуз, но поставки нефтепродуктов, включая дизель, ограничены сильнее.
В июле—августе Россия ввела запрет на экспорт дизеля, и он снизился на 615 тыс. барр./сут. год к году — почти на столько же, сколько потерял Ближний Восток. Но это произошло спустя много месяцев после начала иранской войны, поэтому, когда мировые запасы топлива уже истощились, «подушки» безопасности не осталось.
Источник: Bloomberg
Мнение аналитиков
«В чисто объёмном выражении Иран — больше», — отмечает Юджин Линделл из FGE NexantECA. — «Но здесь сработал фактор конкретного времени. Уход дополнительных сотен тысяч баррелей превратил сверхжёсткий рынок в рекордно жёсткий».
Рэйчел Земба (CNAS): «Дефицит из-за иранской войны — главный драйвер нехватки дизеля и скачка цен, а ущерб российским НПЗ усугубляет ситуацию. Перемирие, которое позволило бы отремонтировать НПЗ и вернуть российские нефтепродукты, ослабило бы давление».
Цены
Европейские биржевые цены на дизель выросли более чем на 100% в первые месяцы войны между Ираном и США. После временного перемирия цены скорректировались вниз, но с новой эскалацией конфликта и обвалом российского экспорта снова пошли вверх, превысив весенние максимумы.
Во вторник американские фьючерсы на дизель закрылись на историческом максимуме.
Подготовлено ProFinance.ru по материалам Bloomberg
MarketSnapshot — ProFinance.Ru в Telegram
По теме:
Трамп призвал Украину прекратить атаки российского дизеля
Цены на дизельное топливо станут «тихим убийцей экономики США»: впервые в истории 6 долларов за галлон
Цена дизеля обновила исторический пик на фоне атак иранских танкеров
Дефицит мировых поставок дизеля сохранится в течение зимы
Цена дизеля в Америке бьет исторические рекорды
