ФИНАНСОВЫЙ ОБОЗРЕВАТЕЛЬ Все о финансах и заработке
Цена на дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы на побережье Мексиканского залива США достигла исторического максимума на фоне обострения геополитической напряженности и мрачных перспектив внутренних запасов.
Рабочий заправляет свой грузовик дизельным топливом на корпоративной заправочной станции в Сан-Диего, Калифорния, США, 18 мая 2026 года. REUTERS.
Аналитическая компания Platts оценила цену на дизельное топливо ULSD в районе побережья Мексиканского залива в 4,816 доллара за галлон, что на 24,07 цента за галлон выше, чем днем ранее, и является самым высоким показателем с тех пор, как Platts начала проводить оценку в мае 2006 года. Предыдущий исторический максимум был зафиксирован всего восемь дней назад и составлял 4,6973 доллара за галлон.
Базовый фьючерсный контракт на дизельное топливо с низким содержанием серы (ULSD) на бирже NYMEX на октябрь вырос до 4,801 доллара за галлон, увеличившись на 23,32 цента за галлон за день и достигнув самого высокого уровня закрытия торгов в ближайший месяц с апреля 2022 года, когда он достиг исторического максимума в 513,54 цента за галлон.
«Безумные колебания фьючерсов, цены становятся абсурдными», — заявил трейдер, специализирующийся на средних дистиллятах, после того, как американские военные уничтожили пять иранских танкеров с сырой нефтью, а Иран нанес ответные удары по судам в Персидском заливе.
Кроме того, еще три эталонных ценовых показателя для средних дистиллятов от Platts достигли рекордных максимумов.
Цена на дизельное топливо ULSD для экспорта с побережья Мексиканского залива, отслеживаемая с декабря 2014 года, выросла на 21,57 цента за галлон и достигла 444,41 цента за галлон.
Цены на мазут с ультранизким содержанием серы на побережье Мексиканского залива, по данным на июль 2013 года, выросли на 24,27 цента за галлон и достигли 448,45 цента за галлон.
На Среднем Западе цена на дизельное топливо с низким содержанием серы (ULSD) группы 3, поступающая в обращение с июня 2012 года, выросла на 19,82 цента/галлон и составила 479,10 цента/галлон.
Те же рыночные факторы, которые привели к пику цен на дизельное топливо 1 сентября, действовали и сейчас.
Разница между ценой USGC ULSD и ценой на нефть марки West Texas Intermediate с поставкой в следующем месяце выросла на 6,505 долл./барр. до 98,352 долл./барр., достигнув самого высокого значения с тех пор, как Platts начала проводить оценку в июне 2009 года. Предыдущий исторический максимум, как и предыдущий максимум цен на нефть марки Gulf Coast ULSD, был зафиксирован 1 сентября.
Несмотря на сохраняющуюся высокую привлекательность возможностей экспортного арбитража, США испытывают трудности с наращиванием внутренних запасов нефтепродуктов, хотя коэффициент загрузки нефтеперерабатывающих заводов составляет 98%, как показали последние данные Управления энергетической информации, опубликованные в начале сентября.
Арбитраж между ценой в Мексиканском заливе США и Европой составил 4,61 доллара за баррель, что является самым высоким показателем с 20 августа, в то время как разница между ценой в Мексиканском заливе и Средиземноморьем достигла 2,17 доллара за баррель, что является 12-дневным максимумом.
Благоприятная экспортная обстановка способствовала рекордному объему экспорта США в августе. По данным S&P Global Commodities at Sea, за рубеж было отгружено 54,2 миллиона баррелей, что на 7,6 миллиона баррелей больше предыдущего рекорда, установленного в июле. Это уже третий раз с начала войны на Ближнем Востоке, когда экспорт США достигает исторического месячного максимума.
В регионе наблюдается дефицит топлива. По данным EIA, на Атлантическом побережье запасы упали до 18,43 млн баррелей, самого низкого уровня с 2014 года. По мере приближения сезона отопления и подготовки домохозяйств к холодам ожидается рост спроса. В то же время, основной поставщик дизельного топлива в регионе, нефтеперерабатывающий завод Ирвинг-Сент-Джон в Канаде, в сентябре должен начать 75-дневный плановый ремонт установки RFCCU, что еще больше усугубит региональное предложение топлива.
На Среднем Западе сложилась аналогичная ситуация. В связи с приближением сезона сбора урожая в сельскохозяйственном центре страны запасы остаются низкими. Согласно последним данным EIA, запасы составляют 27,9 млн баррелей, что на 1,8 млн баррелей ниже среднего показателя за предыдущие пять лет.
Подготовлено ProFinance.Ru по материалам S&P Global.
MarketSnapshot — ProFinance.Ru в Telegram
По теме:
Дефицит мировых поставок дизеля сохранится в течение зимы
Цена дизеля в Америке бьет исторические рекорды
Цены на дизельное топливо в США достигли четырехлетнего максимума на фоне военных действий
Цены на дизель в США достигли максимума с апреля и составили 131 рубль за литр
