ФИНАНСОВЫЙ ОБОЗРЕВАТЕЛЬ Все о финансах и заработке
Под санкции попали Мозырский и Кулевский НПЗ. Грузинскому нефтеперерабатывающему заводу дали 6 месяцев на отказ от российской нефти.
Объемы импорта российской нефти заводом Кулеви.
В рамках 21-го пакета санкций против России ЕС ввел санкции против ряда новых нефтеперерабатывающих заводов, включая белорусский «Мозырь», грузинский «Кулеви» и три российских предприятия.
Новый пакет санкций ужесточает существующие ограничения в отношении Мозырского нефтеперерабатывающего завода мощностью 240 000 баррелей в сутки, одного из двух в Беларуси, официально включив его в список подсанкционных предприятий. В список также вошла Европейская торговая компания, государственное предприятие, занимающееся экспортом нефти из страны.
Беларусь является одним из последних оставшихся европейских потребителей российской трубопроводной нефти, которая поступает на ее нефтеперерабатывающие заводы в Мозыре и Нафтане. Страна имеет действующий контракт на закупку 24 миллионов тонн российской нефти в год (480 000 баррелей в сутки), чего достаточно для полного покрытия потребностей двух ее заводов.
В Грузии порт Кулеви ранее предлагалось включить в 20-й пакет санкций ЕС, но он избежал включения в него после взятых на себя обязательств грузинскими властями обязательств, согласно письму специального посланника ЕС по санкциям Дэвида О’Салливана, с которым ознакомилось агентство Platts, входящее в состав S&P Global Energy.
Компания Black Sea Petroleum, владеющая грузинским нефтеперерабатывающим заводом мощностью 24 000 баррелей в сутки, заявила в июле о приостановке переработки российской нефти с августа по сентябрь. На пресс-конференции в Брюсселе 24 июля представитель Европейской комиссии Шивон МакГарри заявила, что шестимесячная отсрочка была согласована, чтобы дать компании время выполнить свои обязательства, и добавила, что запрет на операции не будет применяться в случае доказанного соблюдения обязательств.
Согласно исследованию аналитического центра «Центр исследований энергетики и чистого воздуха», с момента открытия «Кулеви» в 2025 году она использует исключительно российскую нефть и обеспечивает значительные объемы поставок грузинского топлива в европейские страны, в частности в Великобританию.
Цель нефтеперерабатывающего завода — увеличить свои мощности почти в четыре раза, чтобы перерабатывать около 90 000 баррелей сырой нефти в сутки и повысить выход высокоценных продуктов.
В России объектами внимания были владельцы нефтеперерабатывающего завода в Кемеровской области на юго-западе Сибири, а также заводов в Куйбишеве и Новокуйбишеве в Самарской области, которые были определены как значительные источники дохода для Кремля.
Кроме того, ЕС распространил запрет на сделки на пять новых нефтетрейдеров за нарушение ограничений на закупку российской нефти и топлива, а также создал механизм, запрещающий сделки между зарегистрированными на бирже российскими нефтеперерабатывающими заводами и их партнерами из третьих стран.
Фокус на НПЗ
Новые санкции в отношении нефтеперерабатывающих заводов являются следствием целого ряда новых мер, принятых ЕС в отношении крупнейших потребителей нефти в России.
После запрета прямых морских перевозок российской нефти и топлива в 2022–2023 годах, в январе блок ввел новый запрет на продукцию, произведенную из российской нефти, в третьих странах, а также внес в список конкретные нефтеперерабатывающие заводы в Индии и Китае.
В апреле ЕС приостановил планы по замене российского ограничения цен на нефть на полноценный план развития морских перевозок, а 23 июля заявил, что зафиксирует пороговое значение для цен на нефть на уровне 44,10 долл./баррель до 15 июля 2027 года.
Замораживание предельной цены, призванное сохранить пороговое значение «необходимым и соразмерным», приостановило механизм, который автоматически повысил бы лимит в июле из-за роста мировых цен на нефть. По оценкам Европейской комиссии, снижение порогового значения обойдется России примерно в 3,5 миллиарда долларов потерянных доходов от энергоносителей.
В то же время Брюссель продолжает уделять основное внимание обеспечению соблюдения ценового потолка, преследуя танкеры, связанные с транспортировкой дорогостоящей нефти. В 21-м пакете санкций, помимо уже включенных в санкции 632 судов, было указано в общей сложности 41 судно, большинство из которых являются нефтяными танкерами российского «теневого флота».
В число подсанкционных судов впервые вошли пять бункеровочных барж, не принадлежащих компаниям ЕС, поскольку представители ЕС пообещали расширить сферу действия санкций. Ранее Брюссель запретил компаниям ЕС поставлять морское топливо танкерам, находящимся под санкциями.
Помимо танкеров, обходящих ценовой потолок, в число новых целей вошли суда, предоставляющие услуги по перевозке российской военной техники или украденного украинского зерна, сообщила пресс-служба Совета. В число целей также вошли судоходные компании, работающие от имени российских нефтяных гигантов, а также кадровое агентство, уличенное в поддержке теневого флота.
В заявлении вице-председателя Европейской комиссии Кайи Каллас новый пакет мер назван самым большим количеством подобных инициатив в ЕС за последние четыре года, и она подтвердила свою приверженность продолжению давления на военную экономику России.
Подготовлено ProFinance.ru по материалам S&P Global.
MarketSnapshot — ProFinance.Ru в Telegram
По теме:
ЕС ослабляет запрет на поставки российского СПГ третьим странам
Законопроект Грэма о санкциях предлагает Трампу инструмент тарифного давления на Россию
Угроза санкций в отношении российской нефти может осложнить торговые переговоры между США и Индией
Законопроект США о санкциях против России снижает угрозу введения пошлин на товары из Китая и Индии
Япония отказалась поставлять авиатопливо в Россию из-за санкций
Китай планирует открыть второй терминал по перевалке сжиженного природного газа для российских грузов, находящихся под санкциями
