ФИНАНСОВЫЙ ОБОЗРЕВАТЕЛЬ Все о финансах и заработке
Объемы производства на нефтеперерабатывающем заводе Petromidia компании Rompetrol могут снизиться на 15% в августе.
Поставки нефти в Румынию находятся под угрозой после того, как Казахстан приостановил отгрузки через новороссийский терминал КТК
После нападений на танкеры, когда они загружали казахстанскую нефть на терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в российском порту Новороссийск на Черном море, Астана “вынуждена прекратить” прокачку нефти по трубопроводу к терминалу КТК и больше не будет осуществлять поставки через Черное море, сообщает Bloomberg.
Украинский военно-морской беспилотник во время демонстрации в 2024 году. Фотограф: Геня Савилов/AFP/Getty Images
Казахстан поставляет чуть более 50% сырой нефти, перерабатываемой в Румынии, при этом менее 30% поступает из местных источников, а остальные около 20% — из Азербайджана и Ирака.
Правительство Румынии “будет искать решения, если решение Казахстана прекратить транспортировку сырой нефти по трубопроводу КТК на фоне ситуации с безопасностью в Черном море окажет серьезное влияние на цены на топливо”, — заявил в среду, 22 июля, исполняющий обязанности министра экономики Иринеу Дарау, сообщает Digi24.
Однако он предупредил, что любые меры вмешательства должны быть соразмерными, приниматься в нужное время и анализироваться таким образом, чтобы не нанести ущерб экономике.
Операции по погрузке нефти на морском терминале КТК были приостановлены после того, как 19 июля два танкера с казахстанской сырой нефтью подверглись атаке беспилотников, что побудило власти оценить ущерб, прежде чем экспорт может возобновиться, сообщает Astana Times.
Трубопровод КТК является основным маршрутом экспорта сырой нефти из Казахстана, по которому большая часть экспортной нефти страны поступает из Западного Казахстана в российский черноморский порт Новороссийск для отправки на международные рынки.
В пятницу, 17 июля, нефтяной танкер «Nordic Zenith» был поврежден двумя беспилотниками и загорелся при приближении к морскому терминалу. Днем позже беспилотники нанесли удары по нефтяным танкерам «Азия» и «Ниссос Иос», а в понедельник, 20 июля, по нефтяному танкеру «Нельса». Власти Казахстана назвали эти инциденты неприемлемыми и заявили, что атаки наносят ущерб экономическим интересам страны. Министерство иностранных дел Казахстана заявило, что государство будет защищать свои права в соответствии с международным правом и намерено добиваться полной компенсации.
НПЗ сокращают производство
По словам исполняющего обязанности премьер-министра Илие Боляна, нефтеперерабатывающий завод «Петромидия», принадлежащий компании «Ромпетрол», может столкнуться с сокращением объемов производства на 10-15% в августе. Это произойдет, если поставки нефти из Казахстана, контролируемые владельцем завода, будут приостановлены на длительный срок и не будут найдены альтернативные источники сырья.
Компания «Ромпетрол» активно ищет новые маршруты поставок, чтобы минимизировать негативные последствия, сообщил Болоян в интервью журналистам в Бухаресте.
Временное правительство планирует рассмотреть дополнительные меры для сдерживания резкого роста цен на топливо. Однако, по словам премьера, эти меры должны быть тщательно продуманы, чтобы избежать дефицита топлива на рынке.
Атака на Новороссийск
В Черном море украинские морские дроны атаковали два крупных нефтяных танкера, задействованных в российской логистике. Киев и Москва продолжают наращивать интенсивность морских ударов друг против друга.
По данным Службы безопасности Украины и Военно-морских сил страны, дроны поразили танкеры «Луиза-1» и «Банда». Оба судна находятся под украинскими санкциями и занимались перевозкой российской нефти на экспорт из портов Черного и Балтийского морей.
Киев в последнее время активизировал атаки на российские энергетические объекты, стремясь оказать давление на Москву и подтолкнуть её к переговорам. Черное море играет ключевую роль в экспорте российской нефти, на его долю приходится более 20% всех морских перевозок этого сырья.
Серия атак Украины на нефтеперерабатывающие заводы России привела к увеличению экспорта сырой нефти, которую невозможно переработать на месте. Это позволило Москве нарастить поставки до рекордного уровня с начала конфликта. В ответ Украина усиливает удары по танкерам в Черном и Азовском морях.
Согласно системе отслеживания судов Bloomberg, танкер Banda, принадлежащий Либерии, был замечен в последний раз в Черном море в четверг и имеет статус «не управляется», что указывает на невозможность маневрирования из-за исключительных обстоятельств. Ранее судно заходило в грузинский порт Кулеви и российский Новороссийск, где расположен крупнейший нефтетерминал страны.
Танкер Louise 1, зарегистрированный под флагом Панамы, также попал под удар украинских дронов. Судно было замечено в четверг у побережья России и до сих пор движется с использованием двигателя. Ранее оно заходило в турецкие порты Стамбул и Чанаккале.
Компания морской разведки Ambrey подтвердила, что нефтетанкер под панамским флагом, соответствующий описанию Louise 1, был атакован у берегов Черного моря вблизи российского Туапсе.
«Это нападение знаменует отход от прежних методов, которые использовались с момента начала конфликта. Ранее Украина атаковала только суда, находящиеся под международными санкциями, а это судно под санкциями только Украины», — отметили в Ambrey.
Кроме того, Генеральный штаб Украины сообщил, что в четверг в Чёрном и Азовском морях было атаковано шесть нефтяных танкеров, связанных с Россией, и два буксира, чьи названия не были раскрыты.
Подготовлено ProFinance.Ru по материалам Bloomberg
MarketSnapshot — ProFinance.Ru в Telegram
По теме:
Дешевые дроны превращают энергетику в слабое место мировой экономики
